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소형 여객기 군용 헬기와 충돌한 후 포토맥강에 추락, 사고 당시 음성 녹음

소형 여객기 군용 헬기와 충돌한 후 포토맥강에 추락, 사고 당시 음성 녹음

여객기와 헬기 충돌 사고는 항공 안전에 대한 경각심을 불러일으키고 있습니다.사고 당시의 음성 녹음이 공개되면서, 사고의 심각성과 그에 따른 후속 조치가 더욱 중요해졌습니다.이 글에서는 사고의 전말과 현재 진행 중인 조사 상황을 다루겠습니다. 미 워싱턴에서 여객기·헬기 충돌...60여 명 탑승 / YTN▶   사고 경과충돌 사건 발생여객기와 헬기의 충돌은 2025년 1월 30일 발생했습니다.소형 여객기가 군용 헬기와 충돌한 후 포토맥강에 추락하였고, 이로 인해 많은 인명 피해가 발생했습니다.사고 당시 관제사와 헬기 조종사 간의 통신 내용이 공개되었으며, "여객기 보이나"라는 관제사의 질문과 함께 비명 소리가 담겨 있었습니다.사고 후 구조 작업사고 발생 후, 중앙119구조본부와 소방항공대가 동원되어 구조 작..

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  • · 2025. 1. 30.
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무안공항 활주로 이탈 방지 시스템 이마스(EMAS)의 필요성과 해외 성공 사례

무안공항 활주로 이탈 방지 시스템 이마스(EMAS)의 필요성과 해외 성공 사례

최근 제주항공 여객기 참사와 관련하여 활주로 이탈 방지 시스템인 이마스(EMAS)의 필요성이 대두되고 있습니다.이 사건은 항공기 안전과 관련된 여러 문제를 다시금 조명하게 만들었으며, 특히 무안공항의 설계와 관련된 논란이 커지고 있습니다.이 글에서는 이마스의 기능과 필요성, 그리고 무안공항의 콘크리트 둔덕 로컬라이저 문제를 살펴보겠습니다. 활주로 이탈 방지 장치, 국내엔 한 곳도 없다 / 채널A▶   활주로 이탈 방지 시스템 이마스(EMAS)이마스의 정의와 기능이마스(Engineered Material Arresting System)는 항공기가 착륙 후 활주로를 이탈할 경우 동체의 전진 속도를 신속히 줄이도록 설계된 경량 콘크리트 블록입니다.이 시스템은 항공기 바퀴가 이마스를 구성하는 경량 소재를 부수면..

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  • · 2025. 1. 1.
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사고 전 긴박했던 상황 조종사의 '메이데이' 요청

사고 전 긴박했던 상황 조종사의 '메이데이' 요청

최근 전라남도 무안국제공항에서 발생한 제주항공 여객기 참사로 인해 많은 이들이 안타까운 소식을 접하게 되었습니다.참사 발생 4분 전 조종사의 ‘메이데이’ 요청이 전해졌고, 그로 인해 사고의 긴박함이 더욱 드러났습니다.특히, 조종사는 공군 출신의 베테랑 기장으로, 6,800시간이 넘는 비행 경력을 자랑했으나 불행히도 이번 사고에서는 생명까지 앗아가게 되었습니다.이에 대한 관심이 급상승하며 사고 당시의 상황과 경과에 대한 분석이 이루어지고 있습니다.이 글에서는 제주항공 여객기 참사의 전반적인 상황과 발생 원인, 그리고 이번 사고에서 제기된 의문점들을 자세히 살펴보겠습니다. 경보 2분 뒤 "메이데이, 메이데이!" - SBS▶  사고 전 긴박했던 상황조종사의 '메이데이' 요청사고 발생 전 4분, 즉 오전 8시 ..

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  • · 2024. 12. 30.
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제주항공 7C2216편의 무안국제공항 착륙 사고 활주로 끝 콘크리트 둔덕 논란

제주항공 7C2216편의 무안국제공항 착륙 사고 활주로 끝 콘크리트 둔덕 논란

최근 제주항공 7C2216편의 무안국제공항 착륙 사고가 큰 관심을 끌고 있습니다.사고의 원인 중 하나로 지적된 것은 바로 활주로 끝에 설치된 콘크리트 둔덕인데요.이 둔덕이 사고의 피해를 키웠다는 의견이 제기되며 논란이 일고 있습니다.콘크리트 둔덕이 활주로 끝에 설치된 이유와 그로 인해 발생한 사고에 대한 전문가들의 의견이 이어지고 있는데요.그럼 지금부터 이 논란에 대해 살펴보겠습니다. [LIVE] 있어서는 안 되는 구조물... - JTBC▶   활주로 끝 콘크리트 둔덕 논란사고를 키운 콘크리트 둔덕제주항공 여객기가 착륙을 시도하던 중 활주로 끝에 설치된 콘크리트 둔덕에 부딪히며 큰 사고가 발생한 것으로 전해졌습니다.이 둔덕은 항공기가 착륙을 돕는 로컬라이저 장비의 기초로 설치된 구조물로, 흙더미 위에 2..

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  • · 2024. 12. 30.
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전라남도 무안국제공항 제주항공 2216편 참사, 1월 4일까지 국가애도기간

전라남도 무안국제공항 제주항공 2216편 참사, 1월 4일까지 국가애도기간

2024년 12월 29일, 전라남도 무안에서 발생한 제주항공 2216편의 참사는 우리 사회에 깊은 슬픔과 충격을 안겼습니다.181명의 탑승자 중 179명이 사망하였고, 두 명의 생존자만이 구조되었습니다.이 비극적인 사고에 대한 애도와 추모의 물결이 이어지는 가운데, 정부는 이번 참사의 희생자들을 기리기 위해 1월 4일까지 국가애도기간을 선언했습니다.이 글에서는 국가애도기간의 의의와 제주항공 여객기 사고 대응, 그리고 사고 발생 개요에 대해 자세히 다루겠습니다.국가애도기간 및 특별재난구역 선포1월 4일까지 국가애도기간정부는 2024년 12월 29일부터 2025년 1월 4일까지 7일간을 국가애도기간으로 정하고, 이를 통해 사고의 희생자들에게 존경과 애도를 표한다고 발표했습니다.국가애도기간 동안 정부는 각종 ..

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  • · 2024. 12. 29.
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아제르바이잔 여객기 추락 사고 푸틴 대통령 사과, 러시아의 오인 사격 인정?

아제르바이잔 여객기 추락 사고 푸틴 대통령 사과, 러시아의 오인 사격 인정?

최근 아제르바이잔 여객기 추락 사고가 전 세계적으로 큰 충격을 주고 있습니다.이 사고는 38명이 사망한 참사로, 그 발생 원인에 대한 여러 가지 추측이 제기되고 있습니다.이 사고에 대한 러시아 측의 사과가 있었습니다.블라디미르 푸틴 러시아 대통령은 최근 아제르바이잔 대통령에게 전화를 걸어 사과의 뜻을 전했으며, 이는 그동안 계속 의혹이 제기된 사건에 대한 중요한 진전으로 해석되고 있습니다.이번 사고와 관련된 러시아의 오인 사격과 관련된 사실이 밝혀졌다고 전해지면서, 이 사건이 가지는 의미와 파장은 점점 커지고 있습니다. 푸틴, 아제르 대통령에게 여객기 추락 사고 사과 / YTN▶  푸틴의 사과와 아제르바이잔 여객기 추락 사고푸틴 대통령의 사과푸틴 대통령은 28일(현지시간) 아제르바이잔의 일함 알리예프 대..

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  • · 2024. 12. 29.
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